Conheça cada parte de um bote

Conheça as partes que compõem o bote de rafting.

Tubos - Os botes de boa qualidade têm um tubo contínuo e uma forma oval. Estes tubos são divididos por um anteparo em compartimentos independentes. Este sistema possibilita que o bote continue flutuando mesmo furado e dá mais rigidez ao bote mantendo o ar no seu lugar. Geralmente os botes de 3 metros (10’) a 5,5m (18’) têm quatro compartimentos.

Válvulas - Cada compartimento tem sua própria válvula. A maioria dos botes utiliza uma das seguintes válvulas:
Militares: funcionam girando a válvula interna.
Halkey-Roberts e AD-1: funcionam pressionando e girando a válvula interna.

Bisnagas - São tubos inflados que cruzam o bote e formam um ângulo reto com os tubos principais. Têm o objetivo de manter a distância entre os tubos principais. São geralmente colados, presos com fitas ou com travas. Além de ajudar na estrutura, as bisnagas têm a função de aumentar as opções dos passageiros de se fixar.

Fundo - Há dois tipos: comum e AE (auto-esvaziante). O piso comum nada mais é que o tecido colado nos tubos principais formando praticamente uma banheira. Os fundos AE são infláveis e se mantêm acima da superfície da água. Na sua fixação com os tubos principais, existem buracos por onde a água pode escoar. Existem os fundos retos ou ondulados que não representam muita diferença na performance.

Acessórios - Os mais utilizados são os anéis D, os carregadores e as proteções de desgaste e finca pé. Os anéis em D são feitos em aço inoxidável e presos com uma fita de alta resistência. Os carregadores são fixados como os anéis D e têm uma área maior para que caiba a mão. As proteções de desgaste são apenas uma camada extra de material nos locais de maior desgaste.

Já os finca pé são muito úteis para a segurança pois dão uma firmeza muito maior para quem está no bote, são colados ou soldados no fundo do bote, geralmente um para cada passageiro.