Entenda a função do navegador

O navegador ou co-piloto é a pessoa responsável pela orientação com relação ao roteiro a ser seguido durante um rali, baseado num livro de bordo ou planilha fornecido pela organização do evento.

Além da responsabilidade de "não se perder", deve estar atento a todas as informações de pontos críticos constantes no roteiro. Esses pontos críticos podem ser pontes, mata-burros, erosões, rios e quaisquer outros obstáculos que possam colocar em risco a dupla.

Em provas de velocidade, por não se conhecer previamente o roteiro, evitam-se as surpresas de percurso através das informações constantes na planilha e cabe ao navegador informar com a devida antecedência a presença desses obstáculos, além de ajudar na visualização dos mesmos.

Importância da planilha - Dessa forma, fica latente a importância de se correr baseado numa planilha bem elaborada, com riqueza de detalhes e com uma medição confiável. Quaisquer erros de planilha podem resultar em acidentes. Por isso existe a preocupação para que a organização das provas faça planilhas com muita atenção e critério, dando a segurança aos competidores. Nesse ponto, os atuais organizadores de rali no Brasil vêm evoluindo a cada prova e hoje em dia é muito difícil encontrarmos erros graves nas suas planilhas.

Um erro de roteiro levará a "equipe" a perder muito tempo para retornar à prova, podendo tirar-lhe muitas colocações no final de um rali. Já um erro de "atrasar" ou "não indicar" uma referência de perigo pode resultar num acidente. Dependendo da gravidade do obstáculo e da velocidade que se alcança este obstáculo, isso pode resultar em danificação do veículo, ou abandono da prova, ou mesmo num risco sério de se machucar.

Ao navegador não é permitido o erro. Quaisquer dúvidas que o piloto tenha sobre a qualidade da navegação resultarão em muita cautela no seu ritmo de prova, tornando-o lento e impossibilitado-o de disputar as primeiras colocações. O fator psicológico é fundamental no desenrolar de um rali. Portanto, cabe ao navegador, acima de tudo, passar segurança ao piloto.